Forfatterarkiv: honeybird

På tokt med Tayana 1

S/y Tayana har vært en tur på land og skinner nypolert og med nytt bunnstoff er båten klar til nye seilturer.

Tayananypolert og påført nytt bunnstoff

Kommet vel tilbake i havet og på plass ved brygga kunne Tor svært gjerne tenke seg en seiltur til Nordkypros og AM og jeg er ikke sene om å innvitere oss selv med på ferden, hvilket også vårt vertskap fant være en god ide.

Heller ikke vi har besøkt denne delen av Kypros. Da vi renoverte Honeybird i Larnaca 2001 – 2002, var det ikke mulig å krysse grensen mellom nord og sør.

Avreise Finike ble dermed satt til Mandag 21. mars kl. 10.00 og lørdagsmarkedet i Finike ble brukt som suppleringskilde.Her er det flere kilometer med frukt og grønt, klær og sko nøtter, oljer, honning og ting og tang. Prisene er særdeles gunstige og varene ferske og smakfulle. Selv Tyrkiske jordbær er gode, for ikke å snakke om appelsinene.

Etter å ha blitt utklarert av toll og emigrasjonsmyndigheter setter vi nesa mot nordkypros. Selv om denne delen av øya er kontrollert av tyrkerne, betraktes øydelen som egen stat. Derfor må alle vanlige formaliteter utføres både ved avgang Tyrkia og innklarering i Girne. Det er kun Girne eller Kyrenia, som den også kalles ,som har marina vi kan gå til.

Det er ca 170 n.mil dit, slik at turen vi ta hele dagen pluss natten med. Er vi heldige med vind og sjø håper vi være fremme sen ettermiddag, slik at vi slipper å famle oss frem i mørket på ukjent plass.

Vi er på vei mot GirneHer er vi på vei mot Girne. (Finike i bakgrunnen)

Været er flott og vi krysser Finike fjorden i løpet av et par timer.

Etter hvert får vi både forseil og Genoa opp og det øker farten noe. Med hjelp av motoren holder vi 6 – 7 knop.

Flott solnedgang

Etter hvert ble sjøen mer og mer urolig, det var tydelig at vindretning og strøm ikke spilte helt på lag. Det å prøve å sove i forkabinen som AM og jeg hadde fått utlevert ble etter hvert en kunst i å prøve å slappe av mens man klorte seg fast i madrassen. Etter hvert begynte det å lyne kraftig i horisonten og Tor med hammeren var tydelig i dårlig humør. Da jeg avløste Tor på vakt ved midnatt, var det et flott skue. Det lynte i ett sett rundt oss over alt, men akkurat der vi var, rett over oss, måneskinn og stjerneklart. AM som holdt meg med selskap hele vakten, var like fasinert. Vi kjørte 3 timers vakter denne natta og da vi tørnet inn, hadde faktisk sjøen roet seg såpass at det var mulig å sove. Det gjorde jeg da også til gangs og sov helt til kl. åtte denne morgenen.

Da kunne AM fortelle at hun også hadde holdt Torhild med selskap fra kl seks om morgenen. De hadde observert en stor skypumpe et ganske kort stykke unna og hadde vært svært nervøse om hvorvidt den ville krysse båtens kurs, men heldigvis hadde den forsvunnet i en annen retning.

Nå kunne vi også se Kypros

Nordkypos og vi nærmer oss Girne

Nå har alle byer på Kypros minst to navn. Girne er også kjent under navnet Kyrenia. Men denne byen er den eneste som foreløpig kan tilby bryggeplass og innklarering på denne siden av øya.

Vi går til en marina som ligger inne i hovedhavnen, Delta marina. Det  er ingen svar å få når den ropes opp på VHF, men ved ankomst står en kar klar og rekker oss mooring tau og tar i mot akterfortøyninger. Forøvrig mente han at kun en mooring ikke var tilstrekkelig, så etter hvert hadde vi 4 fortøyningsfester i baugen.

Ferdig fortøyd i Delta marina i Girne

28 timer hadde vi brukt på turen og det var langt i overkant av hva vi hadde ventet. Håpet var å være inne før mørkets frambrudd ca kl 18-19, men dette rakk vi jo med stor margin.

Her er vi sammen med staben i marinaen

Kvinnelig sjef på denne marinaen, her til høyre i bildet

Deretter gikk turen til toll og imigrasjonsmyndigheter. Ingen problem. 90 dagers visum uten kostnad for oss.

Kvelden tilbringer vi på anbefalt restaurant nede i sjøkanten, med god mat og og hyggelig miljø.

God mat i sjøkanten

I MORGEN SKAL VI SE HVA GIRNE KAN BY PÅ !!

Anne Marie`s morgentur

Her er det ikke bare snakk om tur, men trimtur. Det betyr rask gange, høyt tempo i varierende terreng og med skritteller i lommen.

På vei mot byen passeres Gulethavna

Gulet og fiskehavnen

Deretter går turen gjennom byparken

Byparken med sine gummitrær

Og videre ut på strandpromenaden.

Strandpromenade i dårlig forfatning

Tidligere i vinter var Finike utsatt for et voldsomt uvær, med haggelbyger som varte i flere timer. Det sies at det lå en halv meter haggel før uværet ga seg. Det førte til enorme vannskader og jordskred og hele sentrum ble dekket med jord og slam. Bl.a. ble det store ødeleggelser på strandpromenaden hvor store deler raste ut.

Det meste var ryddet opp før vi kom ned i midten av januar, men sporene var synlige over hele byen.

Men våren er nå i hvert fall på vei og det ganske synbart

Synlig vårtegn

AM imidlertid svinger tilbake og opp i høyden ovenfor marinaen. 132 trappetrinn skal forseres

God trening med trappeløp

Grunnarbeid for å bygge ny boligblokk er også satt i gang.

På veien her oppe holder den døgnville hanen til og som vanlig også to hunder som også gjerne vil være med på tur.

Hanegal til alle tider

Ivrige turgåere

Utsikten er flott og her skimter vi marinaen mellom husene

Finfin utsikt

Blomsterkrukkene utenfor hotell 2000 i full blomst

En liten sløyfe til og så hjemvei

Hjemtur

Og Rolf, hva driver han med? Jo, han har etterhvert kreket seg ut av dyna og senga, kastet seg over nytraktet kaffe, igangsatt av AM før hun gikk.

Under dype tanker,  morgenens ro, kaffe og kryssorløsning, høres glade fottrinn på gangveien. AM stikker hodet ned i luken og sier:

NEIMEN, HAR DU STÅTT OPP ALT???????

Tilpassning til annet klima

Overgangen fra Norsk til Tyrkisk klima ble vel mye for oss. Resultatet ble forkjølelse, feber og laber form. Slutten av januar ble derfor litt puslete, uten at den store arbeidsiveren rådet på noen måte. Men vi fikk i alle fall vasket ned båten innvendig på sømmelig vis, innen vår venn Knut Gulbrandsen annonserte sin ankomst.

I mellomtiden har vi konstantert at vårt ellers utmerkede  stereoanlegg hadde brutt fullstendig sammen grunnet alvorlige vannskader. Det lar seg sansynligvis ikke  reparere. Gleden ved å se Knut ble derfor ytterligere forsterket ved at han brakte med seg et splittert nytt lydanlegg basert på PC.

Vi er deg dypt takknemmelig, Knut.

Det var derfor med stor glede vi delte vår overvekt på flyet med en fortreffelig lutefiskmiddag. I tillegg inviterte vi vår svenske venn Sune til alle tiders pinnekjøttmiddag. Dermed med flyovervekt transportert til personlig overvekt.

Det kjentes godt!!

Etter hvert har vi livnet betydelig til og begynt å betrakte verden rundt oss. Etter et noe vekslende klima med regn, torden og innevær, sees nå verden badet i sol med i mange dager framover. Det avstedkommer en betydelig større utendørsaktivitet og selv svenskene stikker hodet ut av cockpiten. Vi har nemmelig to slike båter som naboer.

Men hvor er de norske? I dag tok vi en bryggesleng for å kartlegge den norske kontingenten. De fleste av båtene kjenner vi fra før.

Tayana, Kamida, Mariann,  Fruen fra havet, Huldra og Checkmate. På land ligger Blackbird. Men for oss to ukjente norske båte ha kommet til.

Denne ligger på brygge B, med norsk flagg i masten

Ukjent nordmann?

Den andre er en båt som ligger på land

Bianca fra Sandefjord

Så nå er det faktisk 10 norske båter i havnen, men vi er de eneste til stede i øyeblikket. Likevel er det ganske mange overvintrere også i år. Det ser man på oppmøte hver søndag til grilling.

Her er et lite utsnitt fra dagens grillfest:

Grillfest, fast hver søndag

Som nå alle forstår så er det ikke det minste vanskelig å få dagene til å gå. F.eks. AM er i produksjonsmodus i strikke og heklebransjen.

En ballerina filledukke har fått fast plass i sofakroken. Nye eggevarmere til påske er også så godt som ferdig laget.

Ballerina filledukke og fire eggevarmere

Dersom  noen spør hva jeg driver med, så er svaret enkelt.

Nyter Februarsolen på akterdekk

Men som den nye TV serien heter på NRK.

IKKE GJØR DETTE HJEMME!!

Vekk fra kulde og snø

Med innslagene fra forrige blogg, var det vel ikke så merkelig at vi har sett fram til avreise 15. januar. Vi kom oss vel frem til Finike og fant båten flytende men svært fuktig innvendig.

Vi har nok ikke vært så lenge bortreist fra båten tidligere og med så innestengt luft var det bare å gå i gang med nedvasking av hele båten innvendig, få vekk båtlukt og mugg.

Men noe får vi vel tåle, det er så flott at all snøen befinnner seg på milelang avstand.

HA EN FLOTT JANUAR !!


God jul fra Gusland

Det er fantastisk julestemning. Vi hadde håp om en relativ mild og snøfattig førjulstid. Det skulle ikke slå til. Men som sagt, stemningen er der, bare se her:

Småfuglen trives

Småfuglen trives

Fasanhøna er ikke det minste redd

Fasanhøna er ikke det minste redd

Hannen banker på ruta og vil ha mer mat

Hannen banker på ruta og vil ha mer mat

Matbudsjettet fra AM tilbyr våre flygende venner, overgår nesten vårt eget.

Og her er vi!!

Flott, ikke3 sant

Flott, ikke sant?

Vi sliter med å holde temperaturen inne siden utetemperaturen er svært ugjestmild, spesielt på disse kanter.

Ned mot  minus20 grader ute

Ned mot minus20 grader ute

Så klarer vi 20 grader inne, ved å stenge av alle andre rom og lever og sover i stua. Ekstremsport, spør du meg.

Dessuten er det langt til hovedveien, spesielt når vi er snødd inne. Utstyrt med snøskuffer og godt mot går vi løs på problemet.

Først bilen

Først bilen

Deretter veien

Deretter veien

Men det er fremdeles laaaaangt i gjen

Men det er fremdeles laaaaangt i gjen

Men når nøden er størst så er av og til hjelpen nermest. Vår nabo med traktor gir oss en hjelpende hånd.

CIMG0061

Ribba, pinnekjøttet, lutefisken, polhandel og julegaveinnkjøp er reddet.

Vi holder nok ut, helt til 15. januar

Til alle våre venner, familie og slektninger ønsker vi derfor

En fantastisk flott jul og et riktig godt NYTT ÅR!!!

OM JULESTEMNINGEN ER DET INGEN TING Å SI PÅ!

OG JULESTEMNINGEN ER DET INGEN TING Å SI PÅ!