Kategoriarkiv: News

Gearboks til besvær

Jo da, gearboksen må ha en betydelig reparasjon. Lagre og drev er slitne etter mange års drift. Det betyr at årets seilingssesong med Honeybird er over. Gearboksen er lovet reparert i løpet av en ukes tid, men vi drar hjem til Norge 25 september. Kanskje får vi til en prøvetur innen vi drar.

Ingen vits i å ligge på land lenger, propell og aksling er på plass, så vi siger nok en gang ut i sjøen og denne gangen til ny plass ved C-brygga, C 40.

dscf1875.JPG

Vi synes bunnstoffet fra i fjor var flasset av i stor grad, så vi har gitt Honeybird en ansiktsløftning, denne gang med rødt bunnstoff.

Det er bare å gå i gang med storrengjøring ombord, både inn og utvendig. Det er utrolig mye støv og skitt som samler seg opp, spesielt når man ligger på land, med masse arbeidsaktiviteter rundt oss.

I mellomtiden glemmer vi ikke det sosiale. Her med en hel del bekjente båtslusker, hvor vi nyter aftenens spesialrett, lammeskulder.

dscf1876.JPG

I øvrig ser vi fram til besøk fra Norge. Åse og Gunnar Christoffersen fra Helgeroa kommer ned en ukes tid. Synd at det ikke blir noen seiltur med Honeybird, men vi er i full gang med å planlegge alternativ ferie. Kanskje med en innlagt biltur i området her, det er masse interessante ting og se, også fra landsiden.

Siden det går mot helg, ønsker vi alle en riktig god sådan!!

Litt av hvert

Her forleden, på vei inn til byen, støtte vi på denne krabaten

dscf1816.JPG

En skildpadde på vei over den mest traffikerte gata i Finike. Fikk stoppet trafikken og forsøkte å geleide den over gata. Men midtveis ombestemte den seg og la seg rett ned, krøp under skallet, og tok en pause. Det var ikke annet å gjøre enn å ta skildpadda under armen og frakte den langt inn i parken. Dessverre fikk vi ikke bilde av det da kameraet ble tom for batteri. Den unngikk i hvert fall en brå trafikkdød.

Det viser seg umulig å skaffe deler, eller reserve greakasse til båten vår. Vi har derfor besluttet å forsøke å reparere den vi har. Så vi krysser fingrende og håper det beste.

I mellomtiden slår vi tiden ihjel med sildebord ombord i Tayana.

dscf1862.JPG

Mens de venter på på ny bimini, før de seiler avsted.

dscf1870.JPG

Her er det nye solseilet på plass og i dag morges dro de av sted på en 14 dagers seiltur, før Torhild må tilbake på jobb i Aker Stavanger.

Vi andre lever et hundeliv, et nokså avslappet sådant.

dscf1868.JPG

Vi må desverre også dra avsted i gjen. Til Kastellorozo i morgen for nok en gang å fornye visumene. Men vi tar bussen til Kas og båt ut til den greske øya. Dvs den vanlige månedlige prosedyre.
Så da lar vi høre fra oss i løpet av helgen igjen.

PS

Det er fremdeles 30 grader i skyggen og sol, sol, sol.

Propell til besvær II

Så var det opp på land igjen og propell og propellaksling demonteres. Imidlertid viser det seg at låsemutteren til propellen

ikke er strammet skikkelig. 1 til 1,5 mm klaring. Kan det medføre vibrasjonene og ulyden?

dscf1819.JPG

Aksling sjekkes for skjevhet, men den er rett. Propellen tar vi til spesialist i Antalya. Det måles og divideres og denne skal være korrekt tilpasset båt og motor.

Kan den nye propellen blitt for tøff for vår gamle og slitte gearkasse? Det ville være svært så kjedelig. Men ut går den og nå må den i alle fall repareres.

dscf1860.JPG

Også gearkasse til besvær
I mellomtiden sjøsettes Tayana som gjennom vinteren har fått en betydelig ansiktsløftning og jeg blir med som mannskap og AM fotograf.

dscf1852.JPG

Tayana på plass på C 49
Det viser seg å være vanskelig med deler til denne type gearkasse her i Tyrkia. Ei heller finnes det Ford-importør. Teknisk avdeling forsøker å finne løsning, men dette tar naturligvis tid.

I mellomtiden gir vi Honeybird en skikkelig rundvask og nytt bunnstoff smøres på. Det var forøvrig overaskende at det gamle bunnstoffet, kun 1 år gammelt, har flasset av i så stort omfang.

dscf1854.JPG

Også Tor hjelper til (Før)

dscf1857.JPG

Etter
Det å ligge på land i stålbåt, med sol som nesten er i senit, gir temperaturer opp til flere og førti grader. Men her gir Sigurjon og Eva oss en hjelpende hånd. Siden de likevel er hjemme på Island, tibyr de oss å bo ombord i Rökkvi så lenge.

Den ligger i sjøen og har AIR CONDITION. Dette tilbudet kunne vi ikke takke nei til, flyttet umiddelbart ombord og startet klimaanlegget.

dscf1861.JPG

Hjertelig takk til Eva og Sigurjon
Nå lever vi en deilig tilværelse innendørs, til stor misunnelse fra Tor og Torhild på Tayana, som førøvrig er blitt nærmeste nabo.

Torhild ankom forøvrg sist onsdag og overrasket oss med ferske reker hjemmefra.

dscf1858.JPG

LIVET ER SLETTES IKKE VERST LIKEVEL!!!!

Propell til besvær

kapittel 1
Etter ankomst til Finike, bestiller vi ny propell. Den gamle må også tas av. Grunnen er at propellen må sendes til produsenten for riktig tilpassing til akslingen. For å unngå å bli liggende på land, blir denne demontert i vannet av dykker. Dette hadde han aldri gjort før, men oppdraget går bra og etter en times tid er propellen på land.
dscf1781.JPG

Etter 7 dager kommer den nye propellen. Vi har da bestilt et halvt oppløft i krana, kun for å montere denne og ut i sjøen igjen.

dscf1812.JPG

Ny propell på plass

Men desverre, propellen er for stor og subber ned i skroget i underkant. En skikkelig strek i regningen. Propellen må av igjen. Den blir sendt til Antalya for modifisering. Diameteren redusert. I mellomtiden har vi blitt sjøsatt igjen og vi buksert tilbake til vår plass på brygga.

Ny modifisert propell blir igjen påmontert av dykker og dette går også bra!

dscf1815.JPG

Propellen fires ned og monteres på plass Dette tar tid, da både sluttmutter og splint skal på plass og dette er vanskelig å få til. Men omsider er den på plass og vi er klar for prøvetur. Men hva er dette? En høyfrekvens lyd har oppstått og ikke til å leve med. Det lekker samtidig mye vann ved pakkboksen. Ubalanse i propellen? I følge teknisk avdeling vil dette gi seg etter at propellen har tilpasset seg!?. Vi drar derfor på prøvetur sist fredag med ambisjoner om å bli ute over helgen. Men støyen forsterker seg stadig og ved enda en ny ulyd, finner vi det best å returnere til Finike.

I dag har 4-5 forståsegpåere vært ombord og endelig innsett at her er det en del feil ute å går.

Ja, ja, trist nok, men mandag bærer det på land igjen for å forsøke finne ut av elendigheten. Det er ikke akkurat første ønsket vårt å ligge på land i denne varmen, men det er ikke noe å gjøre med i øyeblikket.

Vi får håpe det ikke drøyer alt for lenge til vi er tilbake i havet.

HA EN RIKTIG GOD HELG!

Bryllup i Tyrkia

Vår lokale kjøpmann her i Finike heter Toprak market, drevet av far og etter hvert 2 sønner. Den yngste av dem heter Tarik og som skal smies i ekteskapets lenker (svært frivillig i henhold til Tarik selv). Bryllupet skal skje 3. august i Finikes Aqua Park.

AM og jeg er invitert og ankommer «bryllupssalen» rundt kl. 21.00

dscf1792.JPG

Ballongportaler og rød løper er lagt ut, men vi er tydeligvis tidlig ute og tar en titt på kulissene.

dscf1793.JPG

Bordene er stilig dekorert med flotte duker og sløyfer rundt stolene. I bakgrunnen skimter vi brudepaviljongen. Etter hvert kommer gjestene og vi venter spent på brudeparet.

dscf1794.JPG

De første gjestene er på plass og etter hvert fylles bordene opp med familie, venner og bekjente.

dscf1798.JPG

Blomsteroppsatser blir levert på denne måten, i plakatform og satt opp rundt omkring på vegger og på scenen.

dscf1800.JPG

Brudeparet AslI og Tarik

Etter ankomst skal brudeparet først danse. Bruden bærer fremdeles slør som betyr at de enda ikke er viet. Det er slik at giftermål ikke foregår i moskeen, men er en helt borgerlig affære. Man venter på den offentlige tjenestemannen som har de formelle papirer med seg til den ekteskapelige ektepakts underskrift av partene samt forlovere (vitner).

Etter at papirer og ektepakt er undeskrevet, trekkes brudens slør av og selve «brudevalsen» kan spilles.

dscf1806.JPG

Etter dette kan paret sette seg ned og la musikk og dansende gjester overta.

dscf1808.JPG

Her er det slik at menn danser mot menn og kvinner mot kvinner. Noe uvant i forhold til tradisjoner vi er vant med.

Vi sender derfor de største gratulasjoner til ASLI og TARIK TOPRAK

CONGRATULATION !!