Kastellõrizo (Meis)

Dagene flyr og blir raskt til uker. Nok en gang må vi forlate Tyrkia for å fonye vårt visum. Dette må gjøres en gang i måneden av en eller annen forunderlig grunn. Det har vært helt umulig å få kartlagt årsakene til dette, men nordmenn er de eneste av samtlige vestlige land som ikke automatisk får tre måneders visum. For oss som bor her over tid, er det naturligvis en stor ulempe. For det første koster det en god del penger å reise ut av Tyrkia, dessuten koster visumet 20 euro pr.person, i motsetning til de fleste andre nasjoner som betaler 15 euro for tre måneder. I tillegg kommer naturligvis reisekostnadene ved å dra utenlands, for deretter å returnere til Tyrkia. For vår del som holder til i Finike, er likevel dette ikke så umulig i og med at vi kan ta bussen til Kas, deretter båt ut til den greske øya, Kastellõrizo. Det tyrkiske navnet på øya er Meis.

Vi satser på på første buss til Kas 0815, men den er smekk full og vi må belage oss på neste buss, en time senere.

dscf1443.JPG

Vår buss til Kas
Vi har en litt hektisk telefonsamtale med båtskipperen i Kas, men det er slettes ikke sikkert at han vil vente på oss. Båten drar ca kl. 10.00 og vi vil ikke rekke fram før tidligst 10.30. Vi får bare håpe på det beste.

Det er ca 7 mil til Kas og på veien passerer vi Demre. Byen er en av de store produsentene av grønnsaker og tomater og har dessuten gjort beslag på julenissen ( St. Nicholas) som kommer herfra. Etter 15 minutters stopp her drar vi videre, passerer Kekova Roads og kommer fram tidsnok til å se at skyssbåten allerede er halvveis på vei til Kastelõrizo.

Ingen grunn til å sutre, vi har stående overnattingsmulighet hos Lasse på båten Sesam, som ligger i Kas. Hellas kan vente til i morgen. Vel installert på uteresturanten, Noel Baba, med lunsjmeny i den ene hånden og en kald øl i den andre, samt sola stekende i pannen, er vi storforøyde.

dscf1444-1.JPG
lunsj i Kas sammen med Lasse
Ettermiddagen benytter vi til litt sightseeing. Kas er en utpreget turistby, men på denne tiden av året er det kun noen fastboende, samt oss som bekler byen. Det er ikke så mye å ta med seg utenom noen spesielle gravplasser i byen og i fjellet.

dscf1446.JPG

Kongegrav fjerde århundre før Kristus

dscf1450.JPG

Typisk gammel fjellgrav

Men utsikten er fantastisk. Kastellõrizon er bare 2,5 km unna og må være den største fornærmelsen mot Tyrkia, syntes vi. Men så er faktisk ikke tilfelle. Begge land har stor utbytte av hverandre. Kastellõrizon har behov for turisme for å overleve og ikke minst fra Kas som bringer dem ut i bøtter og spann, ikke minst vinterstid grunnet fornyelse av visum.

dscf1452.JPG

Utsikt over Kas med Kastellõrizon i bakgrunnen
Vi spiser en utsøkt middag om kvelden på en restaurant anbefalt av Lasse. Bon filet i ulike sauser er noe av det beste vi har spist i Tyrkia.

dscf1461.JPG

Vår transport til Hellas
Kl. 10.00 neste morgen er vi klar for båttur til Hellas. Turen tar kun 20 minutter og to timer er alt vi har til rådighet. Men vi skal ikke så mye. En tur til kjøpmannen for å kjøpe vin, bacon og svinekoteletter, tar ikke lang tid. Resten av tiden benytter vi på diverse utesteder hvor det er plass i solen, med hyggelige greske kelnere som bringer det vi vil ha.

dscf1463.JPG

Dagens fangst av sverdfisk. Sverdet er allerede saget av

dscf1464.JPG

Klargjøring for ny fisketur
Men det er overflaten. Det finnes ikke vann på øya. Det må fraktes inn i store kontainere. Strømmen produseres via dieselaggregater og derfor svært dyr. Litt fiske, men i hovedsak er det turisme øya lever av, i sommerhalvåret. Det finnes flyplass på øya med forbindelse til Rhodos. Det gjør sitt til at mange benytter anledningen til å reise herfra. Fra en befolkning på 15000 mennesker i slutten av 1800 tallet, er det kun snaut 300 innbyggere igjen. Mye av årsaken er at italienerne innvaderte øya i 1920 og under andre verdenskrig ble den bombet sønder og sammen.

Likevel står den fram som en perle av en øy i dag, med grotter og bukter som vi seilere elsker å utforske.

Kl. 14.00 er vi tilbake i Kas.hilser farvel til Lasse og rekker akkurat bussen tilbake til Finike. AM med ny trykkoker i bagasjen, innkjøpt av Lasse for 45 YTL (ca 200 kroner).

dscf1466.JPG

Lasse lufter genoaen

dscf1469.JPG

Pelikaner i Kas, et sjeldent syn


Da kan vi oppholde oss i Tyrkia enda en måned.

Klimatisk forfall

Her drar man altså fra Norge til Tyrkia og får rapporter om vakkert vær, 15 – 20 grader i hjemlandet, samt hagearbeid og våronn. På disse breddegrader snør det. Riktignok kun i to timer, før solen titter frem og tar knekken på uvesenet. Likevel er temperaturen lav, helt ned til 0 grader om natten og is på vanndammene. Vår lokale kjøpmann er helt i ekstase. Har ikke opplevd maken på 25 år. Selv om det er godt å høre at slike tilstander har vært tilstede tidligere, endrer det ikke det faktum at all utendørs aktiviteter og vedlikehold er innstilt inntil videre.

dscf1441.JPG
Snøen i fjellet kryper stadig nærmere
Har derfor gått løs på innvendige gjøremål. Det har en stund vært av høy prioritet å få byttet eksosanlegget. Det har gjort sin tjeneste i 40 år, det kjøler dårlig og gjennomrusting begynner å bli et problem.

dscf1427.JPG

dscf1429.JPG

Her er monsteret som skal ut

Bare det å demontere et slikt monster, som helt sikkert er installert før f.eks, benker, sofaer etc er satt på plass, innbyr til en ektraordinær utfordring.

Men vi klarer det også, med innsats fra en betydelig antall armsterke personer.

dscf1442.JPG

Ut fikk vi det til slutt etter mange timers intens kamp
Installasjon av nytt anlegg er godt i gang og de siste delene er beregnet ferdigstilt i løpet av en ukes tid (Tyrkisk tidsregning)

I mellomtiden benytter vi anledningen til å innby en del båtnaboer til norsk lunsj. Medbrakt sild i ulike varianter, laks og eggerøre, lodderogn og lefse, samt akevitt står på menyen.

dscf1436.JPG

dscf1437.JPG

dscf1438.JPG

Lunsjen var vellykket. Vi startet kl. 14.00 og de siste gjestene forlot lunsjbordet kl. 20.30

På brygga vår har vi opparbeideten særdeles bra goodwil.

HA EN FORTREFFELIG UKE!!l

Vi gjør som trekkfuglene

Det var ikke enkelt å komme avsted mandag 4. febr. Men vi klarte det til slutt. Ingen direkte fly var tilgjengelig til Antalya og ruten ble Norwegian til Dûsseldorf, deretter Sun Express til Antalya. Aberet er at vi ikke kan klare det på èn dag. Overnatting i Düsseldorf må til. Da har vi til og med en hel dag å titte rundt f.eks i gamlebyen, så dette med overnatting tok vi helt på sparket.

Det viste seg ikke være fullt så enkelt. Vel ankommet Düsseldorf, viste det seg at rimelige hotellmuligeter var svært små. Henvist til Sheraton, ble vi forespeilet en pris på 182 euro for en natt. Altfor dyrt syntes vi og etter intens undersøkelse av overnattingsmuligheter, havnet vi til slutt på hotell Avidon, et firestjerners hotell 1,5 km fra flyplassen. Pris 82,77 euro.

Full av bange anelser sjekker vi inn, innvaderer rommet, og blir både overrasket og forfjamset. Dette er noe av det beste vi har bodd på, rene suiten, bare se her.

dscf1425.JPG

Etter en utrolig fin frokostbuffet neste morgen, var vi klare for å utforske Düsseldorf. Etter 10 minutter ga vi opp. Regnet strømmet ned i horisontal retning grunnet sterk vind. Surt og kaldt var det også og ved utsjekking klokken 12.00 tok vi like godt en drosje rett til flyplassen hvor vi tilbrakte resten av dagen ved besøk i ulike «vannhull».

Vi landet i Antalya i følge reiseplanen ca kl. 23.30. Vår forhåndsbestilte drosje fra Finike ventet på oss utenfor og to timer senere kunne vi entre båten. At vi benytter drosje fra Finike, kommer av spesielt gunstig pris for turen, 120 lira ( ca 560 kroner). Siden bensinprisen i Tyrkia er like høy som i Norge, er dette svært bra for en tur på ca 140 km.

Med temperatur på rundt 20 grader dagtid, sol og vindstille, var vi naturligvis svært fornøyde med å være tilbake.

Imidlertid ble det av svært kortvarig art og utendørs aktiviteter, også snart innstilt.

De siste par ukene har vi kun sett Tor med hammeren over himmelvelvingen og et plaskende regnvær. Temperaturen har gradvis sunket og i går kom sannelig snøværet.

dscf1434.JPG

Så får vi melding om at i Larvik er der 15 grader, sol og det er dags med vårrydding i hagen.

VERDEN ER BLITT ET MERKELIG STED

Stormen Tuva

Akkurat i dag torsdag 31. januar ble vi tatt med(av) storm(en) Tuva. Riktig nok varset, men kom som sluppet ut av en sekk kl. 1400 i ettermiddag. Siden hytta ligger ca 1m over havet, er vi jo litt spent på hvordan dette vil gå. Vi kler på oss og tar en inspeksjon i nabolaget.

dscf1405.JPG

Gusland Camping
Største delen av Gusland Camping ligger allerede under vann, Bergselva flommer over allerede og naboens hytte bør snart legge ut et anker.

dscf1409.JPG

Bergselva med druknet brygge

dscf1413.JPG

Snart husbåt

dscf1412.JPG

Fått seg Campingbåt
Vi kommer oss ganske raskt tilbake, inn i hytta. Vi fyrer som besatt i ovnen, for også her er det betydelig gjennomtrekk. Likevel er vi førnøyd når vi kan holde temperaturen over 16 grader innendørs.

AM dekker vinduene med et ekstra sett gardiner og temperatren stiger 0,5 grader, hurra
Over radioen får vi høre at trær faller over vei og jernbane og ved Torungen fyr i Arendal, blåser det orkan styrke i kastene.

I morgen blir det ettersyn av skader. Rydding av grener fra trærne, leting etter bortblåste gjenstander og håper drivhuset, eller i hvert fall mesteparten av det, fremdeles er på plass.

Nei dette er ikke noe for oss.

dscf1416.JPG

dscf1407.JPG

OSS
VI REISER SØROVER IGJEN – – – – – – – MANDAG!!!

Du verden hvor tiden går

Fire uker er snart allerede historie og det er bare å pakke koffertene på nytt og begi seg nordover.

Denne gangen gjør vi en liten vri. I stedet for å dra direkte til flyplassen, drar vi heller ettermiddagen dagen før, inn til Antalya med dolmusen. (Minibuss) Prisen har steget siden sist, med hele 3 YTL,(ca Kr. 14,-). Men 10 YTL (Kr. 46,-) pr pers. er vel ikke altfor kostbart,likevel, med tanke på at strekningen er ca 120 km.

Vi hopper av ved Migros (Et stort kjøpesenter i Antalya), videre med drosje til gamlebyen, Kaleci. Der finner vi fram til Blue Sea Garden Hotel, som vi har forhåndsbooket. Prisen er vi alt blitt enige om ca 140,- kroner totalt for natten (dobbeltrom).

dscf1404.JPG

Blue Sea Garden Hotel

Vi liker oss svært godt her, beliggende i gamlebyen med utsikt til havet. Rommene er enkle, men pene og rene og med skikkelig toalett og dusj.

Det er fint med litt aveksling fra Finike, ettermiddagspilsen tar vi 50 meter lenger nede i gaten og her blir vi sittende å nyte solnedgangen.

dscf1403.JPG

Pils i solnedgang

Frokost neste morgen inntas på verandaen i morgensolen.

dscf1393.JPG

Frokost med godt selskap

dscf1394.JPG

Fin utsikt fra verandaen
Vi har hele dagen på oss og rusler rundt i gamlebyen, besøker naturligvis som vanlig havnen, tar en kopp kaffe mens en ivrig skopusser frisker opp fargene på AM`s relativt nyinnkjøpte Masaisko.

dscf1395.JPG

Havnen i Januar-sol

dscf1401.JPG

Skopusseryrket fremdeles holdt i hevd
Da er det på tide å si adjø for denne gang. Norwegian Air Shutle er i rute, i alle fall ved avgang Antalya.

Mye motvind nordover forsinker oss mye. Det resulterer i et ekstra stopp i København for inntak av fludium (til flyet). Vi lander derfor to timer forsinket på Gardermoen. Men hva gjør vel det? Vi skal likevel rusle oppe hele natten i påvente av første tog til Larvik, som allikevel ikke går før 0708 søndag morgen.

SØNDAG BLE EN SOLID HVILEDAG!